موجودہ کارپورٹس میں شمسی توانائی کی صلاحیت کو زیادہ سے زیادہ کرنا

موجودہ کارپورٹ کو ایک سپر چارجنگ اسٹیشن میں تبدیل کرنا-ای وی دور کے گیس اسٹیشن کے مساوی-مستقبل کے شہری نقل و حمل کے بنیادی ڈھانچے میں تیزی سے اہم رجحان بنتا جا رہا ہے۔ جیسا کہ الیکٹرک گاڑی کو اپنانے میں تیزی آتی جارہی ہے، تیز، آسان اور پائیدار چارجنگ سلوشنز کی مانگ تیزی سے بڑھ رہی ہے۔
کارپورٹ کی موجودہ جگہوں کو دوبارہ تیار کرنا ایک انتہائی موثر حل پیش کرتا ہے۔ یہ نہ صرف اضافی زمین کی ضرورت سے بچتا ہے، بلکہ یہ شمسی توانائی کی پیداوار، توانائی ذخیرہ کرنے، اور ای وی چارجنگ کو ایک ہی سہولت میں ضم کرنے کا موقع بھی فراہم کرتا ہے۔ اس طرح کا نظام بیک وقت تین اہم فوائد فراہم کر سکتا ہے: گاڑیوں کے لیے موسم سے تحفظ، صاف توانائی کی پیداوار، اور آسان چارجنگ خدمات۔
ان سپر چارجنگ اسٹیشنوں میں، ایک اہم ڈیزائن چیلنج تیزی سے ابھرتا ہے: ہم ایک مقررہ قدم کے نشان کے اندر زیادہ سے زیادہ شمسی ماڈیول کیسے انسٹال کر سکتے ہیں؟
جتنے زیادہ فوٹوولٹک ماڈیولز نصب ہوں گے، توانائی پیدا کرنے کی گنجائش اتنی ہی زیادہ ہوگی۔ شمسی توانائی کی پیداوار میں اضافہ سٹیشن کی توانائی کی خود کفالت کو نمایاں طور پر بہتر بنا سکتا ہے، بجلی کے اخراجات کو کم کر سکتا ہے، اور اضافی بجلی واپس گرڈ میں برآمد کر کے ممکنہ طور پر اضافی آمدنی پیدا کر سکتا ہے۔
Tammy Renewable فی الحال ایک ایسے پروجیکٹ پر کام کر رہی ہے جسے بالکل اسی چیلنج کا سامنا ہے۔ کلائنٹ موجودہ پارکنگ لاٹ کے اندر کارپورٹ سسٹم کی شمسی صلاحیت کو زیادہ سے زیادہ کرنا چاہتا ہے۔ تاہم، محدود دستیاب جگہ کے ساتھ، پراجیکٹ کی لاگت میں خاطر خواہ اضافہ کیے بغیر تنصیب کی صلاحیت کو کیسے بڑھایا جا سکتا ہے؟
چھت کی کوریج کے علاقے کو بڑھانے کے لیے طویل بیم کا استعمال کرنا ایک عام طریقہ ہے۔ تاہم، یہ حل اکثر ساختی حدود، کالم میں وقفہ کاری کی ضروریات، اور بڑھتے ہوئے مادی اخراجات کی وجہ سے محدود ہوتا ہے۔ تو، کیا کوئی ہوشیار متبادل ہے؟
ہمارا جواب ہاں میں ہے۔
حل اس میں مضمر ہے جسے ہم "اسپیس-زیادہ سے زیادہ کینٹیلیور ڈیزائن"-کینٹیلیور ایریا کو بڑھاتے ہیں تاکہ پی وی ماڈیولز کی ایک یا دو اضافی قطاروں کو ایڈجسٹ کیا جاسکے۔

جیسا کہ شکل 1 میں دکھایا گیا ہے، کینٹیلیور چھت کے ڈھانچے کے اس حصے کو کہتے ہیں جو سب سے باہری سپورٹ کالم سے باہر پھیلا ہوا ہے۔

 

 

روایتی سولر پاور کارپورٹ ڈیزائن میں، کینٹیلیور کی لمبائی عام طور پر ایک پی وی ماڈیول کی چوڑائی تک محدود ہوتی ہے۔ اسے مزید بڑھانے سے ساختی استحکام، ضرورت سے زیادہ انحراف، اور ہوا کی بڑھتی ہوئی لوڈنگ سے متعلق خدشات لاحق ہو سکتے ہیں۔
تاہم، جب کینٹیلیور کے نیچے اضافی کالم نصب نہیں کیے جا سکتے ہیں-جیسے کہ جب نیچے کا علاقہ ٹریفک لین، داخلی راستے، یا گاڑیوں کی گردش کے راستے کے طور پر کام کرتا ہے-متبادل ساختی حل ضروری ہو جاتے ہیں۔

الہام کا ایک ذریعہ ہوائی اڈے کے ٹرمینل کی عمارتوں سے آتا ہے۔

غیر معمولی ساختی استحکام اور ہوا کی مزاحمت کو برقرار رکھتے ہوئے ہوائی اڈے کی چھتوں میں اکثر بڑے اسپین اور کافی کینٹیلیورڈ حصے ہوتے ہیں۔ ان کی کارکردگی کی کلیدوں میں سے ایک ضمنی سپورٹ سسٹمز کا استعمال ہے، جیسے کہ ترچھی بریکنگ، ٹرسس، اور اسپیس-فریم ڈھانچے، جو مؤثر طریقے سے کینٹیلیورڈ علاقوں سے بوجھ کو مرکزی ساختی فریم ورک میں منتقل کرتے ہیں۔
یہی انجینئرنگ اصول دھاتی سولر کارپورٹ پر لاگو کیا جا سکتا ہے۔
جیسا کہ شکل 2 میں دکھایا گیا ہے، اضافی معاون عناصر کو کینٹیلیورڈ سیکشن کے پیچھے یا اس کے ساتھ شامل کیا جا سکتا ہے۔ مثالوں میں V-کی شکل کے منحنی خطوط وحدانی، ٹرانسورس ٹراسس، ٹینشن راڈز، یا دیگر معاون ساختی ارکان شامل ہیں۔

یہ اضافہ کینٹیلیور کی بوجھ اٹھانے کی صلاحیت میں نمایاں طور پر اضافہ کر سکتا ہے-، جس سے PV ماڈیولز کی ایک یا دو اضافی قطاریں کالم کی جگہ کو تبدیل کیے بغیر یا نئی بنیادیں اور سپورٹ کالم شامل کیے بغیر انسٹال ہو سکتی ہیں۔
ایک ہی وقت میں، کارپورٹ کے نیچے کھلی جگہ بغیر رکاوٹ کے رہتی ہے، گاڑیوں تک رسائی، پارکنگ کی فعالیت، اور پیدل چلنے والوں کی گردش کو محفوظ رکھتی ہے۔

ہمارے نقطہ نظر سے، یہ نقطہ نظر کئی اہم فوائد پیش کرتا ہے۔
سب سے پہلے، یہ جگہ کے استعمال کو زیادہ سے زیادہ کرتا ہے جو بصورت دیگر کم استعمال میں رہے گا۔ دوسرا، یہ مہنگے سول کاموں اور نئے کالموں کو شامل کرنے سے منسلک بڑی ساختی تبدیلیوں سے بچتا ہے۔ تیسرا، یہ پارکنگ ایریا کی فعالیت کو برقرار رکھتے ہوئے شمسی توانائی سے بجلی پیدا کرنے کی صلاحیت کو بڑھاتا ہے۔
یہ حل خاص طور پر ریٹروفٹ پراجیکٹس کے لیے پرکشش ہے جہاں دستیاب فوٹ پرنٹ فکسڈ ہے اور افقی توسیع ممکن نہیں ہے، پھر بھی زیادہ انسٹال شدہ صلاحیت کی ضرورت ہے۔
قدرتی طور پر، ہر منصوبے کو لاگو کرنے سے پہلے تفصیلی ساختی تجزیہ سے گزرنا چاہیے۔ حفاظت اور تعمیل کو یقینی بنانے کے لیے مقامی ہوا کا بوجھ، برف کا بوجھ، زلزلہ کی ضروریات، اور عمارت کے کوڈز کا احتیاط سے جائزہ لینا چاہیے۔
بہر حال، تصور بذات خود انتہائی امید افزا ہے اور سولر کارپورٹ اور سولر-سٹوریج-چارجنگ انڈسٹری کے اندر وسیع تر غور و فکر کا مستحق ہے۔
اگر آپ سولر کارپورٹ یا انٹیگریٹڈ سولر-اسٹوریج-چارجنگ پروجیکٹ تیار کر رہے ہیں، تو ایک ڈیزائن فلسفہ اپنانے پر غور کریں جو ہر دستیاب مربع میٹر کو زیادہ سے زیادہ بنائے۔ بہت سے معاملات میں، PV ماڈیولز کی وہ اضافی ایک یا دو قطاریں کسی ایسے پروجیکٹ کے درمیان فرق ہو سکتی ہیں جو محض ٹوٹ جاتا ہے اور ایک جو طویل مدتی منافع فراہم کرتا ہے-۔